丘吉尔对人命的漠视，再次体现在他蔑视红十字会和海上救援服务，后者负责救助在英吉利海峡上空被击落的受伤和溺水飞行员。英国海上救援服务在整个南海岸仅有18艘救生艇，其设计主要是为了鼓舞士气，而非为了有效救援。英国飞行员配备哨子和救生衣，需要伤员自行充气。而德国空军飞行员则可以通过在水面上画一个直径约30米的黄色圆圈来标记自己的位置。德国人还在英吉利海峡设立了标有红十字的救援站，配备了水、食物和急救包。他们为所有被击落的飞行员提供服务，无论德军还是敌军！德国人还部署了标有红十字的亨克尔He-59海上救援飞机。这些飞机不分敌友，许多英国皇家空军飞行员都可以作证。尽管道丁和空军部强烈抗议，丘吉尔还是下令将这些救援飞机击落并升空，但这项命令很少得到执行。第一架救援飞机于1940年7月9日被第54中队指挥官J.F.艾伦击落。艾伦因这一英勇行为获得了勋章！
道丁和罗杰·凯斯爵士对丘吉尔沉迷于威望的抗议无人理会。截至8月初，已有18艘军舰和4艘驱逐舰在穿越英吉利海峡时沉没。此外，还有战斗机损失。尽管如此，丘吉尔还是不顾一切反对，于8月7日下令在南本德组建一支特别护航队。这支护航队由24艘运煤船和9艘护航船组成。在24艘商船中，只有6艘在被德国空军击溃后艰难地抵达目的地。道丁不得不让他的战斗机中队保持高度警惕，以保护这一疯狂举动。他的抗议最终只能给他的棺材上再钉上一颗钉子。
第一海务大臣认为，西量正在减少，而丘吉尔的英吉 商店 利海峡护航舰队则被大量使用。为了扩充驱逐舰库，丘吉尔将英国的基地和领地卖给了美国人，换来了50艘老式、无法使用的驱逐舰。这些收购的驱逐舰几乎没有投入使用，而受影响的纽芬兰和加勒比海地区的民众对此非常不满，因为他们甚至没有被征求意见。
丘吉尔从未在皇家空军服役，他一次尝试操纵飞机的举动差点让他和他的飞行教练丧命。但现在，他穿着空军制服四处炫耀，尤其是在伦敦周边和南海岸的受空袭地区。丘吉尔一向浪漫，他想看一场空中缠斗。于是，他于8月19日与“哈巴狗”伊斯梅和布鲁克将军一起前往“地狱火角”。他们很幸运地看到了天空中几道蒸汽尾迹，但仅此而已！在返回伦敦的途中，丘吉尔不顾布鲁克将军的劝阻，开始自言自语：“在战争史上，从来没有这么多人欠这么少的人这么多债。”这句话引得飞行员和街头巷尾哄堂大笑。南非王牌飞行员“水手马兰”打趣道：“他肯定在想我们的伙食费！”