红色警戒：这家荷兰航空公司表示，此举是为了响应荷兰针对红色警戒做出的旅行建议调整。2014 年，马来西亚航空公司一架从阿姆斯特丹飞往吉隆坡的航班在乌克兰东部被俄罗斯火箭击落，此后，该航空公司高度关注乌克兰的潜在危险。阿联酋航空表示，运营安全“始终是我们的首要任务”。
克兰。据乌克兰包机航空公司 SkyUp Airlines 称， 在保险公司宣布不再为飞越乌克兰的飞机提供保险后，飞机出租人要求将飞机归还欧盟。
保持空域开放：乌克兰政府热衷于保持空域开放，已承诺拨出 5.92 亿美元的资金“以确保保险和租赁公司在乌克兰的飞行安全”，总理 Denys Shmyhal 表示。这对 SkyUp 来说已经足够了，该公司表示，在与保险公司进行“艰难”谈判后，它将恢复航班。但旗舰航空公司乌克兰国际航空公司周一表示，在保险公司终止协议后，它将把租赁的五架波音飞机归还给西班牙的所有者。
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看来我们没有车队：他们对 COVID 限制措施感到愤怒，带着宏伟的计划来撼动欧盟的席位。但“欧洲自由车队”周一抵达布鲁塞尔时，却四散而混乱，偶尔叫喊，却很少咬人。
还记得吗？除非所有人都安全，否则没有人是安全的：健康一直是布鲁塞尔欧盟-非洲峰会的焦点。然而，正如 Ashleigh Furlong所写，非洲对分享制造 COVID-19 疫苗所需技术的关键要求可能不会有太大进展。领先的疫苗制造商 BioNTech/辉瑞和Moderna表示，在疫情期间，他们不会执行专利。BioNTech 宣布将向多个国家运送制造 mRNA 疫苗的模块化装置。消息人士称，双方已就峰会最终宣言达成一致，但不要指望在知识产权豁免要求方面取得突破。