该行业的碳足迹很大一部分与物流和配送有关。您如何研究这个主题?

Solve china dataset issues with shared expertise and innovation.
Post Reply
sakib40
Posts: 704
Joined: Sat Dec 21, 2024 3:21 am

该行业的碳足迹很大一部分与物流和配送有关。您如何研究这个主题?

Post by sakib40 »

为了给您提供一些能够说明我们愿景一致性的数据,我们的 Darty Max 用户数量已超过一百万,并且该集团与第二人生相关的业务量去年实现了非常强劲的增长,达到了 1 亿多欧元。

我们的首席执行官恩里克·马丁内斯 (Enrique Martinez) 也公开致力 危地马拉 WhatsApp 号码数据 于解决这些问题,并出版了他的新书《如果我们消费得更好会怎样》。他定义了第三种更加负责任的消费方式,即更加清醒的消费方式。

总的来说,我们正试图引导消费者更加明智地消费。这种理念深深植根于我们的 DNA 中,Fnac 拥有全渠道逻辑,Darty 拥有修复技术。



在我们的采购历程中,我们是展示不同运送方式的二氧化碳足迹的先驱之一。但无论一些利益相关者怎么说,没有任何交付可以声称实现碳中和。此外,我们认为并非所有事物都具有可比性,我们还需要超越碳足迹:如果我们认为销售点对地区起着至关重要的作用,那么采用点击收集的全渠道模式是最有效的。今天我们网站50%的业务量都是在商店里收集的。



市场持续强劲增长,但往往是电子零售商企业社会责任战略的盲点……您在这方面做了什么?
从历史上看,我们的市场一直非常关注第二人生,如今,销售的每两种产品中就有一种是第二人生产品。

我们还针对我们的市场采取了极其高质量的战略,在入口处进行非常严格的选择,并每周监控服务和运营的质量。市场经理有非常重要的定性目标。这种偏见意味着今天我们市场上的 NPS 水平正在接近我们存储的报价水平。

为了支持我们在这方面的努力,去年我们与达飞海运集团的物流子公司 CEVA 成立了一家合资企业,名为 Weavenn。它的使命是让我们汇集我们在市场上的专业知识,以便为商家提供从物流到售后服务和店内取货的全方位服务。
Post Reply