对于停靠佛罗里达港口的远洋运输公司来说，波多黎各也具有重要意义。克劳利波多黎各服务公司最近宣布，将继续在那里投资，并签订了一份价值 2100 万美元的额外建设合同，用于改善和升级其位于圣胡安的伊斯拉格兰德港口码头。
据发言人称，这是一系列支持贸易的投资中的最新一项，这些投资将使克劳利的码头和航运业务成为波多黎各最现代化和最高效的业务。然而，新兴市场分析师指出，这个陷入困境的岛屿仍然面临严重的偿付能力问题。
克劳利的建设合同被授予位于波多黎各托阿巴哈的 Del Valle Group, SP，其中包括扩大码头处理冷藏集装箱的能力；铺设 15 英亩的土地用于集装箱堆放；安装新的变电站为三台新的岸边龙门起重机供电；建造一个新的七车道码头出口大门；并安装新的、最先进的码头操作软件系统所需的硬件。
该合同是 Crowley 在 Isla Grande 码头投资过程中授予的第三份合同，该公司为明年 Crowley 正在密西西比 乌干达电子邮件列表 州帕斯卡古拉建造的两艘新型 LNG 动力承诺级船舶的第一艘抵达做准备。Crowley 高级
副总裁兼波多黎各总经理 John Hourihan 表示：“这份合同是我们在波多黎各琼斯法案服务 5 亿美元投资中授予的最后一份重要合同。随着两艘承诺级船舶的建造正在进行中，Isla Grande 码头的疏浚工程已完成，以及与码头相关的打桩作业正在进行中，我们开始看到投资的成果。”华盛顿
特区新兴市场咨询公司 Frontier Strategy Group 的分析师 Alec Lee 对那里的投资前景不那么乐观。
他指出，在通过债务延期偿付法几周后，波多黎各政府就拖欠了岛上政府开发银行的债务。这样做，实际上就是选择优先考虑当前对关键社会服务的支出，而不是支付去年 5 月到期的利息和摊销款项。
李表示：“这一决定是在美国众议院经过数月的谈判之后做出的，议员们试图达成一项协议，以促进波多黎各近 700 亿美元的债务重组，同时设立一个联邦监督委员会，确保波多黎各的财政状况良好。”
世界银行分析师表示，其他加勒比盆地港口可能也面临融资挑战，他们认为，拉丁美洲和加勒比地区 (LAC) 连续第五年面临出口增长持续下滑的情况。