China Dataset

最近人们热议的协作经济并不是什么新鲜事。多年来，我们共享技能和资源，以换取自人类出现以来赋予我们价值的东西。我们现在看到的与几个世纪以来所做的事情的不同之处在于，数字革命和互联网用户数量的增加使得共享的可能性开辟了一系列商业模式。

这一事实使社会分裂为两派：一派认为这种情况会引导我们走向一个更加乌托邦的世界，另一派则持相反观点。像Uber或Airbnb这样的企业并没有被任何人忽视。需要新的立法，这既带来了一系列挑战，也带来了机遇。但未来指向何处？

为满足效率需求而出现的公司致力于通过从根本上改变行业的商业模式来增加价值和便利。 “营销人员”，无论是为合并公司工作的人，还是为这些新的颠覆性模式工作的人，都面临着调整自己的行为以适应当前消费者的挑战，这些消费者希望在不失去信任和忠诚等概念的情况下分享和协作。

据《营销杂志》报道， Intuit公司最新调查数据显示，87%的英国人认为协作经济企业提供的这种新工作方式将在10年内取代传统系统。

像最后这样的预测正在促使人们开始谈论一个概念，它清楚地表明了我们正在谈论的内容：“平台资本主义”。在这种情况下，我们从组织争夺消费者钦佩的模式转变为人们通过智能设备直接与他们所需的服务联系的模式。

变化发生的速度比预期要快得多，这迫使政治家和法律体系开始共同行动，特别是在德国和西班牙与 Uber 等公司发生有争议的案件之后。

和资源总监 Fern Miller明确表示，我们正面临一个变革时代，“我们必须更好地利用我们拥有的资源。” Uber 等公司就是一个例子，它们修改了车辆所有权的概念。

直到几年前，驾驶和购买自己的汽车还被视为成年仪式，但由于新服 美国数据 务的兴起，它对新一代的吸引力已大大降低。像宝马这样的公司已经开始了解新的现实，并推出了自己的汽车租赁服务。

宝马营销总监 Paul Ferraiolo 表示： “客户不再只是购买产品，而是获得优质体验，因此我们必须适应客户需求。”他毫不犹豫地确保汽车的未来意味着拥有灵活性。

桑坦德银行就是我们前进方向的一个明显例子。该银行实体的营销总监基思·摩尔（Keith Moor）解释说，面对新业务模式不断涌现的竞争，“我们必须努力不断做新的事情，给消费者带来惊喜。”

“品牌必须开始超越其类别进行思考，在业务创新时抛弃传统的孤岛，”摩尔强调。从他的话中可以清楚地看出，该银行正在以一种连接人员和服务的方式开展工作，这就是为什么它推出了 KiTTi 应用程序，用户可以通过智能手机以集体方式存钱（类似于合作社）。

事实上，越来越多的专家一致认为，我们现在在协作经济世界中发现的障碍将随着物联网的扩展而消失。随着越来越多的物体相互连接，共享将变得越来越容易。

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