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根据该文件的说明文字,联邦州客运出租车信息系

Posted: Sat Jan 25, 2025 8:16 am
by tanjimajuha20
FSIS(联邦国家信息系统)的目的是使客运出租车乘客和行李运输领域的信息收集和处理过程自动化,以确保当局活动的实施和权力的行使,并增加信息交换的效率。截至2023年6月2日,该决议草案将进入公开讨论阶段。

统的规定包括系统的目的、功能、目标、系统的结构、信息系统中发布的信息的组成、授权机构向此类信息系统提交信息的程序、截止日期和方法、授权机构维护客运出租车承运人地区登记册、客运出租车地区登记册和客运出租车订购服务地区登记册的程序使用联邦州客运出租车信息系统。

“《FSIS 条例》规定了根 英国手机号码数据库 据联邦法律规定创建的系统的要求,旨在粉饰客运出租车运输乘客和行李的市场。根据该部进行的调查结果2023 年 5 月,俄罗斯运输超过 80% 的地区计划使用 FSIS Taxi 来维护地区登记册,我们计划在 9 月 1 日之前在 GosTech 平台上开展所需的调试工作。 2023 年,以满足联邦法律关于使用 FSIS 出租车维护登记册的要求。同时,各地区可以提出改进系统的建议。重要的是,FSIS 易于在当地使用,并且该系统成为一个系统。解决出租车行业运输监管问题和挑战的便捷工具。”俄罗斯联邦交通部新闻服务代表告诉 ComNews 记者。

出租车订购服务“Maxim”新闻服务代表表示,由于新联邦法律第 580 号“关于在俄罗斯境内组织客运出租车运输乘客和行李”的规定,FSIS 的成立是必要的。联合会”:“新法律要求我们作为出租车叫车服务商,从 9 月 1 日起,从尚未发布的区域信息系统中汇总信息,纳入每个地区客运出租车叫车服务的区域登记册中。目前尚不清楚所有实体为何被创建。没有提出统一的制度。 FSIS 本身并没有解决新出租车法的主要问题,我们一再提请注意,该法本质上没有考虑到出租车市场的现代现实。过时的,并将抛弃该行业过去 10-15 年取得的所有成就。”

ComNews 记者还联系了 Yandex Go、Citymobil 和 Vezet 服务的新闻服务部门征求意见。不过,他们的代表并未给出答复。

律师、经济学家、俄罗斯工商会媒体传播领域创业委员会成员帕维尔·卡特科夫认为,目前还很难想象信息系统在实践中将如何运作。 “国家一直在开发基于公共服务的数字系统来管理国家,而 FSIS 出租车的创建是朝这个方向迈出的又一步,但从该法案的解释性说明来看,这是对执法实践的分析。导致需要改变法律法规,这是一个缺点,如果该文件被接受,我们将不得不看看这一切将如何运作,同时,我们只能希望。作者考虑了可能的风险——尽管在不分析实践的情况下很难做到这一点,”帕维尔·卡特科夫解释说。