China Dataset

然而，社交媒体上的消息数量似乎并不代表汽车销量。 2012年前四个月的销量数据显示，宝马在此排名第13位。迄今为止，大众汽车销量最多，但排名第二。福特汽车销量仅次于大众汽车，但在这项研究中仅排名第九。宝马、奥迪、梅赛德斯和法拉利等豪华品牌似乎产生了高于平均水平的对话量。

当我们查看这些信息时，令人惊讶的是，对于许多品牌来说，信息中都包含了明确的情绪，而且对于所有品牌来说，积极情绪远远大于消极情绪。平均而言，有关所有 48 个汽车品牌的信息中有 19% 是正面信息，而平均有 9% 是负面信息。这远高于社交媒体上前100名品牌的平均水平。

如果我们看一下情绪得分——正面消息的数量减去负面消息的数量——看 新西兰赌徒数据库 起来完全不同的品牌位居榜首。马自达在这方面处于领先地位，其次是克莱斯勒、阿尔法罗密欧、斯巴鲁和现代等品牌。在这里，我们只在较低的地区找到宝马、奥迪和大众。然而，应该指出的是，差异非常小。这里最不积极的品牌也是更昂贵和奢侈品牌。例如，兰博基尼的积极情绪最低，其次是迈巴赫、保时捷、玛莎拉蒂和法拉利。

人气最高的 10 个汽车品牌

最积极的汽车品牌前十名。您可以在研究中找到完整列表。